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ELECTROMOVILIDAD EN ARGENTINA: TITO, EL AUTO ELÉCTRICO DE FABRICACIÓN NACIONAL YA TIENE SU PREVENTA
#Tito #Electromovilidad #AutoElectrico #VehiculosElectricos #Argentina
Su lanzamiento ofrece un precio competitivo y un diseño parecido a los autos pequeños. Funciona con un propulsor eléctrico y gasta bastante menos que un naftero. Conocelo.
Los vehículos eléctricos empiezan a ganar cada vez más terreno dentro de las preferencias de los usuarios.
Con la idea de inclinarse hacia lo no tradicional y buscando también el ahorro mes a mes, este tipo de vehículos ganan cada vez más adeptos.
“Tito”, es uno de esos ejemplos y ya es sensación dentro del mercado. El auto fabricado por Coradir no lleva combustible, funciona con un propulsor eléctrico y gasta un 90% menos que un naftero. Además, tiene una autonomía de 100 kilómetros con una carga completa que toma 8 horas, la velocidad máxima es de 65 kilómetros por hora.
Su largo es de 2,830 metros, y cuenta con cuatro asientos. Los dos traseros son rebatibles y eso permite duplicar más espacio en el baúl. Además, cuenta con una pantalla LED HD y táctil de 10 pulgadas. Radio, conexión Bluetooth, cámara de retroceso, cierre centralizado, levanta vidrios eléctricos y mando a distancia.
Además, tal como aporta La Nación en su nota, la batería con la que cuenta es de la batería de Litio-Hierro de 2000 ciclos de carga y descarga. Se conecta en forma directa a una toma corriente de 220v 50hz domiciliario.
Vale precisar que en esta preventa, se pueden reservar 50 unidades, que se entregarán en 4 meses y llega con un 20% de descuento sobre el precio que es de US$ 15.000. Es decir, las primeras 50 unidades costarán US$ 12.000, pero se toma en cuenta el valor oficial del dólar minorista del Banco Nación, que ronda los $99. Esto significa que el precio, con IVA incluido, cercano a los $ 1.188.000.
FUENTE: AMBITO

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ELECTROMOVILIDAD: CÓMO IMPACTAN LOS AUTOS ELÉCTRICOS CHINOS EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ARGENTINA
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El avance de marcas asiáticas redefine el mercado argentino, presiona a los fabricantes nacionales y abre un nuevo debate sobre producción, tecnología y dependencia. (más…)
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ELECTROMOVILIDAD: BYD LANZA LA PREVENTA DE LA NUEVA PICK UP HÍBRIDA ENCHUFABLE EN LA ARGENTINA
La marca china amplía su presencia local con un modelo que combina potencia, autonomía eléctrica y capacidades off-road en uno de los segmentos más competitivos del mercado.
La automotriz BYD (Build Your Dreams) puso en marcha en la Argentina la preventa de la BYD SHARK DMO, su primera pick up híbrida enchufable en el país.
El modelo marca el ingreso de la compañía a un segmento clave y refuerza su estrategia de crecimiento local, tras posicionarse como una de las marcas de vehículos de nuevas energías con mayor expansión en lo que va de 2026.
Con esta novedad, la firma introduce en el mercado argentino la plataforma DMO (Dual Mode Off-road), una arquitectura pensada para combinar eficiencia energética con alto desempeño, tanto en uso urbano como en condiciones exigentes.

Nueva pick up de BYD: un salto tecnológico en el segmento
La BYD SHARK DMO se destaca por ofrecer cifras propias de vehículos de alto rendimiento: entrega hasta 437 CV de potencia y 650 Nm de torque, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,7 segundos. A su vez, puede recorrer cerca de 100 kilómetros en modo 100% eléctrico, mientras que la autonomía total combinada alcanza los 840 kilómetros.
Este enfoque posiciona al modelo como una alternativa que busca redefinir el concepto tradicional de pick-up mediana en la Argentina, incorporando electrificación sin resignar capacidades de carga, remolque ni desempeño fuera del asfalto.
Tecnología, confort y versatilidad en una sola propuesta
El sistema híbrido enchufable de BYD prioriza la tracción eléctrica en la mayoría de las condiciones de manejo, lo que se traduce en una conducción más silenciosa, eficiente y suave. A esto se suma una suspensión independiente en ambos ejes, que mejora el confort y la estabilidad, incluso en terrenos complejos.
En el interior, la pick-up combina robustez con tecnología, con una pantalla rotativa de 12,8 pulgadas y funciones avanzadas como la tecnología VTOL (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos externos directamente desde el vehículo. También incorpora más de 20 asistencias a la conducción y un sistema de cámaras 360° con visión inferior del chasis.
El sistema híbrido enchufable de BYD prioriza la tracción eléctrica en la mayoría de las condiciones de manejo, lo que se traduce en una conducción más silenciosa, eficiente y suave.

En términos de diseño, la BYD SHARK DMO apuesta por una estética robusta y moderna, con proporciones destacadas dentro del segmento y una distancia entre ejes que favorece el espacio interior y la estabilidad.
La preventa ya se encuentra disponible en la red oficial de concesionarios de BYD Argentina, donde los interesados pueden conocer el modelo y realizar reservas. Con este lanzamiento, la marca avanza en su objetivo de llevar la electrificación a todos los segmentos del mercado local, incluyendo uno de los más representativos: el de las pick ups.
Fuente: Ámbito

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ELECTROMOVILIDAD EN ARGENTINA: EL GOBIERNO MODIFICÓ EL RÉGIMEN PARA LA IMPORTACIÓN DE AUTOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS SIN ARANCEL, CONOCE CUÁLES SON LOS CAMBIOS
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Actualizó el sistema de asignación de cupos para vehículos con motorización alternativa que tributan 0% de Derecho de Importación Extrazona. Los cambios buscan ordenar plazos, criterios y reasignaciones. (más…)
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ELECTROMOVILIDAD: EL ARRIBO DEL BARCO BYD CHANGZHOU MARCA UN ANTES Y UN DESPUÉS PARA LA MOVILIDAD DE NUEVA ENERGÍA EN ARGENTINA
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El arribo del BYD CHANGZHOU, uno de los buques más avanzados del mundo para el transporte de vehículos de nueva energía, representa un hito estratégico para el desarrollo de la electromovilidad en Argentina y refuerza el posicionamiento de BYD como un actor clave en la transformación del ecosistema de movilidad del país. (más…)
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