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ELECTROMOVILIDAD: GANFENG LITHIUM PROVEERÁ DE LITIO A LA AUTOMOTRIZ SURCOREANA HYUNDAI
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Hyundai Motor Group informó que ha asegurado un acuerdo de cuatro años con la china Ganfeng Lithium para garantizar el suministro de hidróxido de litio, un insumo clave para la fabricación de baterías utilizadas en vehículos eléctricos.
Ganfeng es uno de los mayores productores de litio a nivel mundial y suministra este material a importantes fabricantes globales de vehículos eléctricos. En Argentina, opera los proyectos Caucharí-Olaroz junto a la estatal JEMSE y Lithium Argentina, ex Lithium Americas Corp; y el proyecto Mariana, ubicado en Salta. También llevan adelante los emprendimientos en etapas tempranas de desarrollo conocidos como Sal de la Puna, Pozuelos – Pastos Grandes e Incahuasi.
Según informaron, Hyundai Motor Group adquirirá hidróxido de litio directo de uno de los principales productores mundiales, la gigante Ganfeng Lithium Group Co., en su segundo acuerdo de este tipo en el último mes -el anterior fue apenas unos días atrás, también con una compañía de origen chino, Chengxin Lithium Group Co-, orientado a posicionarse favorablemente en la competencia de precios de minerales estratégicos que aseguren su escalabilidad en la producción de EVs.
Esta colaboración ayudará a satisfacer la demanda de litio de Hyundai mientras que contribuirá a aumentar la rentabilidad de Ganfeng, comentaron, a la par de agregar que “Ganfeng espera que la cooperación tenga un impacto positivo en los resultados operativos de la empresa durante el período del contrato”.
Ganfeng es uno de los fabricantes en China con el suministro más completo de productos de la serie de litio, con una capacidad de producción de más de 40 compuestos de litio y productos de litio metálico que se utilizan ampliamente en vehículos eléctricos, aeroespacial, materiales funcionales y productos farmacéuticos. El hidróxido de litio de grado de batería es un tipo de hidróxido de litio que se utiliza principalmente en la producción de baterías de ion de litio, sistema de almacenamiento energético que continúa siendo la preferencia de los denominados “automakers”.
«Nos complace anunciar que hemos firmado un acuerdo de suministro a largo plazo con Hyundai Motor Company para el suministro de hidróxido de litio de grado de batería a la empresa. Como la principal firma ecológica de litio en el mundo, estamos comprometidos a promover la aplicación y desarrollo de energía limpia con el litio como su núcleo, y a crear una vida verde, limpia y saludable para el desarrollo y progreso humano», finalizaron.
Fuente: Panorama Minero

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ELECTROMOVILIDAD: BYD LANZA LA PREVENTA DE LA NUEVA PICK UP HÍBRIDA ENCHUFABLE EN LA ARGENTINA
La marca china amplía su presencia local con un modelo que combina potencia, autonomía eléctrica y capacidades off-road en uno de los segmentos más competitivos del mercado.
La automotriz BYD (Build Your Dreams) puso en marcha en la Argentina la preventa de la BYD SHARK DMO, su primera pick up híbrida enchufable en el país.
El modelo marca el ingreso de la compañía a un segmento clave y refuerza su estrategia de crecimiento local, tras posicionarse como una de las marcas de vehículos de nuevas energías con mayor expansión en lo que va de 2026.
Con esta novedad, la firma introduce en el mercado argentino la plataforma DMO (Dual Mode Off-road), una arquitectura pensada para combinar eficiencia energética con alto desempeño, tanto en uso urbano como en condiciones exigentes.

Nueva pick up de BYD: un salto tecnológico en el segmento
La BYD SHARK DMO se destaca por ofrecer cifras propias de vehículos de alto rendimiento: entrega hasta 437 CV de potencia y 650 Nm de torque, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,7 segundos. A su vez, puede recorrer cerca de 100 kilómetros en modo 100% eléctrico, mientras que la autonomía total combinada alcanza los 840 kilómetros.
Este enfoque posiciona al modelo como una alternativa que busca redefinir el concepto tradicional de pick-up mediana en la Argentina, incorporando electrificación sin resignar capacidades de carga, remolque ni desempeño fuera del asfalto.
Tecnología, confort y versatilidad en una sola propuesta
El sistema híbrido enchufable de BYD prioriza la tracción eléctrica en la mayoría de las condiciones de manejo, lo que se traduce en una conducción más silenciosa, eficiente y suave. A esto se suma una suspensión independiente en ambos ejes, que mejora el confort y la estabilidad, incluso en terrenos complejos.
En el interior, la pick-up combina robustez con tecnología, con una pantalla rotativa de 12,8 pulgadas y funciones avanzadas como la tecnología VTOL (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos externos directamente desde el vehículo. También incorpora más de 20 asistencias a la conducción y un sistema de cámaras 360° con visión inferior del chasis.
El sistema híbrido enchufable de BYD prioriza la tracción eléctrica en la mayoría de las condiciones de manejo, lo que se traduce en una conducción más silenciosa, eficiente y suave.

En términos de diseño, la BYD SHARK DMO apuesta por una estética robusta y moderna, con proporciones destacadas dentro del segmento y una distancia entre ejes que favorece el espacio interior y la estabilidad.
La preventa ya se encuentra disponible en la red oficial de concesionarios de BYD Argentina, donde los interesados pueden conocer el modelo y realizar reservas. Con este lanzamiento, la marca avanza en su objetivo de llevar la electrificación a todos los segmentos del mercado local, incluyendo uno de los más representativos: el de las pick ups.
Fuente: Ámbito

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ELECTROMOVILIDAD EN ARGENTINA: EL GOBIERNO MODIFICÓ EL RÉGIMEN PARA LA IMPORTACIÓN DE AUTOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS SIN ARANCEL, CONOCE CUÁLES SON LOS CAMBIOS
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Actualizó el sistema de asignación de cupos para vehículos con motorización alternativa que tributan 0% de Derecho de Importación Extrazona. Los cambios buscan ordenar plazos, criterios y reasignaciones. (más…)
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ELECTROMOVILIDAD: EL ARRIBO DEL BARCO BYD CHANGZHOU MARCA UN ANTES Y UN DESPUÉS PARA LA MOVILIDAD DE NUEVA ENERGÍA EN ARGENTINA
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El arribo del BYD CHANGZHOU, uno de los buques más avanzados del mundo para el transporte de vehículos de nueva energía, representa un hito estratégico para el desarrollo de la electromovilidad en Argentina y refuerza el posicionamiento de BYD como un actor clave en la transformación del ecosistema de movilidad del país. (más…)
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ELECTROMOVILIDAD: UN BARCO DE BYD CON CAPACIDAD PARA DEJAR 7000 AUTOS DE UNA SOLA VEZ LLEGARÁ A LA ARGENTINA LA SEMANA QUE VIENE
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Guillermo Dietrich, CEO de BYD Dietrich, analiza 2025 y comparte sus expectativas para 2026.Guillermo Dietrich, BYD Foto: Cedoc. (más…)
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