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AUTOS ELÉCTRICOS VOLKSWAGEN: QUÉ MODELOS SE VENDERÁN EN ARGENINA EN 2022
#Electromovilidad #Argentina #Volkswagen #VehiculosElectricos #AutosElectricos
VW reveló que este año comenzarán a venderse sus autos eléctricos en el país. Dos versiones de la línea ID. serán las primeras en conseguirse.
Volkswagen piensa en empezar a vender autos eléctricos en la Argentina durante este año. Según trascendió durante el primer test drive que la automotriz alemana realizó para los nuevos ID.3 e ID.4 -los que estarán disponibles a la venta en principio-, se podrían conseguir a partir del segundo semestre. No obstante, la compañía aclaró que, oficialmente, no tiene fecha definida para los lanzamientos.
Los modelos habían sido expuestos por primera vez en el país en un un local itinerante del Centro Comercial Nordelta, en el norte de Buenos Aires, luego de presentarse en un evento virtual y en vivo desde Brasil para toda la región.
Para Volkswagen, uno de los retos del proyecto ID. era hacer que los modelos no parecieran vehículos tradicionales de combustión. Ruedas grandes, distancia entre ejes larga y los voladizos delantero y trasero cortos; son alguna de las características que comparten.

QUÉ AUTOS ELÉCTRICOS DE VOLKSWAGEN SE VENDERÁN EN ARGENTINA
Por ahora, el plan es que lleguen dos modelos de la línea ID. a la Argentina. La movida se enmarca en lo que se definió como la estrategia Volkswagen global Way to zero; que se trata de una hoja de ruta para favorecer el medio ambiente y una mejor calidad de vida.
El ID.3: un hatchback compacto, comparable con un Volkswagen Golf clásico. Mide 4.261 milímetros de largo y tendrá baterías de 58 kWh y 204 caballos de potencia, con tracción trasera y 426 kilómetros de autonomía.
ID.4: un SUV también compacto, comparable con la Tiguan AllSpace. Mide 4.580 mm y tendrá baterías de 75 kWh, 204 caballos, tracción trasera y una autonomía de 522 kilómetros.

El CEO de Volkswagen Argentina, Thomas Owsianski, adelantó que los ID llegarán en «el futuro cercano» sin precisar la fecha exacta mientras que Martín Massimino, gerente general de VW Argentina, aseguró que en la planta de Pacheco ya comenzó con el proceso de capacitación del personal técnico, según consignó InsideEVs Argentina, vertical online especializado que informó el lanzamiento para segundo semestre pero del año próximo (2023).
Según anunció la compañía, estos ID. llegarán a la Argentina con un completo equipamiento de confort y seguridad. Techo panorámico, actualizaciones de software online y asistencias a la conducción ADAS.

Montados en la plataforma MEB, desarrollada exclusivamente para los vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen, todos los ID. tienen sus baterías colocadas en el suelo, lo que permite un mejor uso del habitáculo. Otro factor crucial es el uso por parte del conductor y los pasajeros del habitáculo, que en un auto de combustión estaría ocupado por el motor.
POR FLORENCIA LENDOIRO
FUENTE: CRONISTA

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ELECTROMOVILIDAD: BYD LANZA LA PREVENTA DE LA NUEVA PICK UP HÍBRIDA ENCHUFABLE EN LA ARGENTINA
La marca china amplía su presencia local con un modelo que combina potencia, autonomía eléctrica y capacidades off-road en uno de los segmentos más competitivos del mercado.
La automotriz BYD (Build Your Dreams) puso en marcha en la Argentina la preventa de la BYD SHARK DMO, su primera pick up híbrida enchufable en el país.
El modelo marca el ingreso de la compañía a un segmento clave y refuerza su estrategia de crecimiento local, tras posicionarse como una de las marcas de vehículos de nuevas energías con mayor expansión en lo que va de 2026.
Con esta novedad, la firma introduce en el mercado argentino la plataforma DMO (Dual Mode Off-road), una arquitectura pensada para combinar eficiencia energética con alto desempeño, tanto en uso urbano como en condiciones exigentes.

Nueva pick up de BYD: un salto tecnológico en el segmento
La BYD SHARK DMO se destaca por ofrecer cifras propias de vehículos de alto rendimiento: entrega hasta 437 CV de potencia y 650 Nm de torque, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,7 segundos. A su vez, puede recorrer cerca de 100 kilómetros en modo 100% eléctrico, mientras que la autonomía total combinada alcanza los 840 kilómetros.
Este enfoque posiciona al modelo como una alternativa que busca redefinir el concepto tradicional de pick-up mediana en la Argentina, incorporando electrificación sin resignar capacidades de carga, remolque ni desempeño fuera del asfalto.
Tecnología, confort y versatilidad en una sola propuesta
El sistema híbrido enchufable de BYD prioriza la tracción eléctrica en la mayoría de las condiciones de manejo, lo que se traduce en una conducción más silenciosa, eficiente y suave. A esto se suma una suspensión independiente en ambos ejes, que mejora el confort y la estabilidad, incluso en terrenos complejos.
En el interior, la pick-up combina robustez con tecnología, con una pantalla rotativa de 12,8 pulgadas y funciones avanzadas como la tecnología VTOL (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos externos directamente desde el vehículo. También incorpora más de 20 asistencias a la conducción y un sistema de cámaras 360° con visión inferior del chasis.
El sistema híbrido enchufable de BYD prioriza la tracción eléctrica en la mayoría de las condiciones de manejo, lo que se traduce en una conducción más silenciosa, eficiente y suave.

En términos de diseño, la BYD SHARK DMO apuesta por una estética robusta y moderna, con proporciones destacadas dentro del segmento y una distancia entre ejes que favorece el espacio interior y la estabilidad.
La preventa ya se encuentra disponible en la red oficial de concesionarios de BYD Argentina, donde los interesados pueden conocer el modelo y realizar reservas. Con este lanzamiento, la marca avanza en su objetivo de llevar la electrificación a todos los segmentos del mercado local, incluyendo uno de los más representativos: el de las pick ups.
Fuente: Ámbito

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