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PARABRISAS PARTICIPÓ EN LA REDACCIÓN DEL PRIMER INFORME DE ELECTROMOVILIDAD DE ARGENTINA

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#Electromovilidad #Parabrisas #AutosElectricos #CargadoresElectricos #Argentina #Amba 

El documento (que se adjunta para descargar al final de esta nota) impulsado por la agrupación Jungla Urbana hace foco principalmente en el AMBA. Los desafíos que debe enfrentar el país.

La electromovilidad es, nadie lo dude, el futuro. Con defensores y detractores, los vehículos movidos por propulsores que prescinden de quemar combustibles fósiles se imponen como la solución a los problemas de contaminación que enfrenta el planeta.

En la actualidad, varios países de Europa han ajustado sus legislaciones para intentan detener el avance de la polusión, al tiempo que en paralelo incrementan las soluciones tecnológicas que tiene que ver con facilitar la utilización de este tipo de unidades, ampliando la infraestructura para la recarga de los modelos “enchufables”.

Al mismo tiempo limitan el ingreso de vehículos con motor a combustión a los cascos urbanos y amplían la red de transporte público para facilitar el traslado de los ciudadanos alentando así su uso en detrimento del auto.

En la Argentina el panorama es completamente diferente. Sin embargo, algunas iniciativas tienden a generar conciencia al respecto, pero para eso es necesario tener un panorama de cómo está actualmente la electromovilidad en la Argentina.

¿Se viene una red de recarga para autos eléctricos a nivel nacional?

El primer paso es este informe elaborado por la organización Jungla Urbana en cuya redacción participó Parabrisas.

Se trata de un análisis que toma como referencia a la Ciudad de Buenos Aires y sus alrededores (AMBA), en el cual se establecen definiciones sobre la infraestructura a nivel local y nacional, el parque automotor eléctrico, y en el que se establecen algunas ideas de qué debería cambiar para tener un transporte público sustentable, consignando, además, las ventajas y desventajas de realizar estas acciones.

También se hace énfasis en la importancia del marco legal para tener «reglas de juego claras».

Realizando un relevamiento acerca de las acciones de los últimos años, la actualidad y las transformaciones que se deben hacer de cara al futuro, Jungla Urbana y Parabrisas plantean en su documento una hipótesis general, un desarrollo profundo de este nuevo paradigma y las conclusiones de cada capítulo.

VER DOCUMENTO COMPLETO AQUÍ

POR DILAN BUCCHIANERI LIMA

FUENTE: PARABRISAS/PERFIL

Electromovilidad News

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ELECTROMOVILIDAD: CÓMO IMPACTAN LOS AUTOS ELÉCTRICOS CHINOS EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ARGENTINA

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#China #Argentina #AutosElectricos #Litio #Mineria #Cobre #Electromovilidad

El avance de marcas asiáticas redefine el mercado argentino, presiona a los fabricantes nacionales y abre un nuevo debate sobre producción, tecnología y dependencia. (más…)

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ELECTROMOVILIDAD: BYD LANZA LA PREVENTA DE LA NUEVA PICK UP HÍBRIDA ENCHUFABLE EN LA ARGENTINA

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#BYD #China #Shark #SharDmo #PickUp #Hibrida #enchufable #Electromovilidad #Cobre #Litio #Mineria #Argentina

La marca china amplía su presencia local con un modelo que combina potencia, autonomía eléctrica y capacidades off-road en uno de los segmentos más competitivos del mercado.

La automotriz BYD (Build Your Dreams) puso en marcha en la Argentina la preventa de la BYD SHARK DMO, su primera pick up híbrida enchufable en el país.

El modelo marca el ingreso de la compañía a un segmento clave y refuerza su estrategia de crecimiento local, tras posicionarse como una de las marcas de vehículos de nuevas energías con mayor expansión en lo que va de 2026.

Con esta novedad, la firma introduce en el mercado argentino la plataforma DMO (Dual Mode Off-road), una arquitectura pensada para combinar eficiencia energética con alto desempeño, tanto en uso urbano como en condiciones exigentes.

Nueva pick up de BYD: un salto tecnológico en el segmento

La BYD SHARK DMO se destaca por ofrecer cifras propias de vehículos de alto rendimiento: entrega hasta 437 CV de potencia y 650 Nm de torque, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,7 segundos. A su vez, puede recorrer cerca de 100 kilómetros en modo 100% eléctrico, mientras que la autonomía total combinada alcanza los 840 kilómetros.

Este enfoque posiciona al modelo como una alternativa que busca redefinir el concepto tradicional de pick-up mediana en la Argentina, incorporando electrificación sin resignar capacidades de carga, remolque ni desempeño fuera del asfalto.

Tecnología, confort y versatilidad en una sola propuesta

El sistema híbrido enchufable de BYD prioriza la tracción eléctrica en la mayoría de las condiciones de manejo, lo que se traduce en una conducción más silenciosa, eficiente y suave. A esto se suma una suspensión independiente en ambos ejes, que mejora el confort y la estabilidad, incluso en terrenos complejos.

En el interior, la pick-up combina robustez con tecnología, con una pantalla rotativa de 12,8 pulgadas y funciones avanzadas como la tecnología VTOL (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos externos directamente desde el vehículo. También incorpora más de 20 asistencias a la conducción y un sistema de cámaras 360° con visión inferior del chasis.

El sistema híbrido enchufable de BYD prioriza la tracción eléctrica en la mayoría de las condiciones de manejo, lo que se traduce en una conducción más silenciosa, eficiente y suave.

En términos de diseño, la BYD SHARK DMO apuesta por una estética robusta y moderna, con proporciones destacadas dentro del segmento y una distancia entre ejes que favorece el espacio interior y la estabilidad.

La preventa ya se encuentra disponible en la red oficial de concesionarios de BYD Argentina, donde los interesados pueden conocer el modelo y realizar reservas. Con este lanzamiento, la marca avanza en su objetivo de llevar la electrificación a todos los segmentos del mercado local, incluyendo uno de los más representativos: el de las pick ups.

Fuente: Ámbito

 

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ELECTROMOVILIDAD EN ARGENTINA: EL GOBIERNO MODIFICÓ EL RÉGIMEN PARA LA IMPORTACIÓN DE AUTOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS SIN ARANCEL, CONOCE CUÁLES SON LOS CAMBIOS

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#Electromovilidad #Argentina #Cupo #AutosElectricos #Hibridos #Litio #Cobre

Actualizó el sistema de asignación de cupos para vehículos con motorización alternativa que tributan 0% de Derecho de Importación Extrazona. Los cambios buscan ordenar plazos, criterios y reasignaciones. (más…)

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ELECTROMOVILIDAD: EL ARRIBO DEL BARCO BYD CHANGZHOU MARCA UN ANTES Y UN DESPUÉS PARA LA MOVILIDAD DE NUEVA ENERGÍA EN ARGENTINA

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#BYD #BYDARGENTINA #CHANGZHOU #AutosElectricos #Litio #Cobre #Argentina #Electromovilidad

El arribo del BYD CHANGZHOU, uno de los buques más avanzados del mundo para el transporte de vehículos de nueva energía, representa un hito estratégico para el desarrollo de la electromovilidad en Argentina y refuerza el posicionamiento de BYD como un actor clave en la transformación del ecosistema de movilidad del país. (más…)

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ELECTROMOVILIDAD: UN BARCO DE BYD CON CAPACIDAD PARA DEJAR 7000 AUTOS DE UNA SOLA VEZ LLEGARÁ A LA ARGENTINA LA SEMANA QUE VIENE

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#BYD #Electromovilidad #China #Argentina #MovilidadElectrica #AutosElectricos #BateriasdeLitio #Litio 

La marca china especialista en vehículos electrificados hará su primer embarque al país con transporte propio.Ya había hecho algo parecido en Brasil durante el año pasado. (más…)

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ELECTROMOVILIDAD ARGENTINA: «LA MOVILIDAD NO ES EL AUTO, ES UN SISTEMA QUE ESTÁ CAMBIANDO TODO»

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#Electromovilidad #BYD #BYDDIETRICH #Dietrich #Litio #Cobre #Movilidad #Argentina

Guillermo Dietrich, CEO de BYD Dietrich, analiza 2025 y comparte sus expectativas para 2026.Guillermo Dietrich, BYD Foto: Cedoc. (más…)

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