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ELECTROMOVILIDAD: TIENE 30 AÑOS, ES DE CORRIENTES Y CREÓ EL PRIMER UBER «VERDE» DE LATINOAMÉRICA CON UNA PLANTA DE AUTOS ELÉCTRICOS

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Gonzalo Tracci tuvo la idea inspirado en Dinamarca, al ver cómo las bicitaxis se integraban al ecosistema de transporte de los vecinos. “Necesitamos ahora inversión para lograr producción a escala”, contó a TN durante la cumbre C40.

Foto: Gonzalo Tracci, la persona detrás de Gou Argentina

Hace tres años, Gonzalo Tracci (30) se estaba preparando e investigando para un viaje a Dinamarca y quedó fascinado con el sistema de bicitaxis del país, integrado a la movilidad cotidiana de los vecinos. Sin embargo, le pareció que hacía falta una app para conectar a choferes con pasajeros. Un Uber verde.

Se puso a desarrollar la idea, pero con la pandemia no pudo viajar para presentar el proyecto en Europa. Así, redireccionó su prototipo y se le ocurrió instalar una planta de autos eléctricos y crear GOU, la primera aplicación de taxis verdes de la Argentina y Latinoamérica.

“Queremos empezar a producir en serie. Vamos a aplicar a un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo para empezar la producción masiva. Necesitamos inversión. La idea ir engordando la flota y operar en todo el país o por qué no en toda Latinoamérica”, contó Tracci a TN durante la Cumbre C40. Fue invitado al encuentro climático de alcaldes de todo el mundo que se está celebrando esta semana en Buenos Aires como parte de la comitiva de jóvenes emprendedores.

Hace algunas semanas, Gonzalo inauguró en Goya una planta en donde se ensamblan los autos. Por el momento, la batería de los vehículos, de litio, no se produce en el país sino que la importa de China. Apuesta a que el desarrollo y explotación del litio en el norte argentino logre reducir los costos de producción en el futuro y, sobre todo, la dependencia de bienes importados.

Cada auto tiene un costo aproximado de 4 millones de pesos y es más liviano que un vehículo convencional. Puede alcanzar una velocidad de 80 kilómetros por hora y con una carga de tres horas tiene autonomía por 160 kilómetros. “Lo enchufás a la pared como si fuera una plancha o una tele”, explicó.

Por el momento, ya vendió dos unidades al gobierno de Corrientes que serán utilizados por la Policía. La aplicación estará disponible para Android y IOS a fines de noviembre.

Por Agustina López

FUENTE: TN

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«PENSANDO EN LA ELECTROMOVILIDAD, EL MINERAL ESENCIAL ES EL COBRE»

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Desde GENNEIA, el Director de Asuntos Corporativos, Regulatorios y de Sustentabilidad Gustavo Castagnino, informó el origen y evolución de la compañía, organización que se ha convertido en el principal generador de energía renovable de Argentina, con una importante presencia en la provincia de San Juan. El entrevistado también planteó el desafío para que el litio, plata, cobre, y oro, se transformen en “verdes”. (más…)

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ECO LANCHA: LA PRIMERA LANCHA ELÉCTRICA FABRICADA EN ARGENTINA

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Un proyecto que busca el reemplazo de embarcaciones para pasajeros que funcionan a combustible fósil por las impulsadas por energías renovables, para recorrer las aguas del Delta y reducir la contaminación en la zona del Tigre, derivó en la puesta en marcha de Delta Eco I, el primer prototipo de barco eléctrico fabricado por el astillero Unidelta. (más…)

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ELECTROMOVILIDAD: E-COCHE TENDRÁ UNA NUEVA BASE DE OPERACIONES EN NORDELTA Y LUEGO LLEGARÁ A EZEIZA Y A AEROPARQUE

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E-Coche, la empresa argentina dedicada exclusivamente al alquiler de autos híbridos y eléctricos en Argentina, anunció que abrirá una nueva base de operaciones en Nordelta, y que luego tendrá nuevas sucursales en los principales aeropuertos de Buenos Aires. Primero llegará a Ezeiza y luego a Aeroparque. (más…)

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ELECTROMOVILIDAD: CON UN NUEVO PUNTO ELÉCTRICO, YPF AVANZA EN EL DESARROLLO DEL CORREDOR QUE UNE A LAS PRINCIPALES PROVINCIAS DE ARGENTINA

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Quedó inaugurado en la ciudad de Rosario, el primer cargador rápido del área Litoral Sur. Está ubicado en la Estación de Servicio Herrero SRL, un punto estratégico en el trayecto Buenos Aires, Rosario y Córdoba. (más…)

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Electromovilidad: Con el financiamiento de 49 millones de pesos de la Agencia I+D+i se pone en marcha el primer ómnibus argentino eléctrico que funciona con baterías de litio

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La prueba piloto es un desarrollo de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de La Plata en conjunto con la Empresa Nueve de Julio S.A.T y el Centro Tecnológico Aeroespacial. (más…)

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ELECTROMOVILIDAD Y LITIO: DE RAFAELA AL MUNDO, EL FABRICANTE ARGENTINO QUE PROVEE A FERRARI EMPIEZA SU PRODUCCIÓN DE BATERÍAS DE LITIO PARA AUTOS ELÉCTRICOS

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Con el avance de la movilidad eléctrica muchas marcas que producen partes de motores térmicos comienzan a explorar nuevos caminos. El mayor productor mundial de válvulas para motor, creó Emotion22 para impulsar la electromovilidad en Argentina y “surfear la transición energética”. (más…)

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